双金属复合管的基本知识。

双金属复合管是将镀锌钢管或焊管、无缝钢管和壁厚更薄的不锈钢管强力嵌合在一起的新型复合给水管材，也是一种更理想的管道升级换代产品。它保留了两种不同材料内在的优点，互补了它们内在的不足，并且沿用了镀锌钢管传统成熟的安装方式和工艺，因此在使用中方便、可靠、卫生、安全。根据基管与内衬管选材的不同，双金属复合管价格，以及制造工艺的提升，已有不少厂家生产的双金属复合管广泛应用于油田、化工、电力等工业领域，其适用范围越来越广泛，带来的经济、环境、社会效益也更加明显。

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双金属复合管综合了耐腐蚀合金管的耐腐蚀优势和无缝管的高强度优势，同时还规避了碳钢管易腐蚀和耐腐蚀合金管强度低的缺陷，是一种于腐蚀性强的介质输送的管材。众信管业研发制造的双金属复合管年售数8万吨万好评如潮，并被中石油和石化工程研究会和石油化工技术装备评为油气集输双金属复合管技术中心。国内的塔里木油田、延长油田、吉林油田等，双金属复合管规格，都与之建立了合作关系。无论是技术的先进性还是服务的完善，众信管业都是顾客好评的油田双金属复合无缝钢管供应商。

双金属复合钢管焊接需要注意哪些

1)焊接时，应尽量采用多层焊，各焊层焊道的接头应尽量错开，焊道不宜太宽太厚。

2)管子对焊组对时，其内壁应齐平，内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%，且应≤2mm。

3)点固焊时管内必须充，以保证点固焊焊缝质量。打底焊时，仰焊位置采用内填丝，立焊、平焊位置采用外填丝法进行焊接。

4)焊丝不能与钨级接触或直接深入电弧的弧柱区，防止破坏电弧的稳定和产生夹钨缺陷，焊丝端部不得退出保护区，防止焊丝氧化。

5)应在坡口内引弧，禁止在非焊接部位引弧，接弧处应保证焊透与熔合，熄弧时应填满弧坑，焊接即将结束时，应减小气流量，双金属复合管，防止气压过大使焊缝产生凹陷。

6)道间温度应控制在150℃以下，施工中采用焊缝两侧水冷的冷却方法，即将湿毛巾裹在距焊缝80mm以外的两侧钢管上，使焊缝尽快降到150℃以下。

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