双金属复合管的制备方法——复合板卷焊法
复合板的卷焊复合技术,是一门新兴的焊接技术。它采用复合板直接弯卷成目标产品的尺寸,然后分别采用常规的方法分别焊接复合管的内外层。它既要研究焊接的一般规律,又要研究焊接的特殊规律。由于不同的金属材料在物理和化学性能上的差异,在不同程度上影响了他们之间的焊接性。应当指出,双金属复合管哪家好,对于以耐腐蚀、耐热、耐磨、导电和装饰等为目的复层和以结构钢保证强度的基层组成的复合管来说,对复合板卷焊成复合管的要求可归纳为两方面:一是力学性能,二是物理化学性能。前者如强度、塑性、冲击韧性和弯曲角,通常以不低于基层的力学性能指标为准。后者主要是指物理和化学性能,以保证原始复层的化学组成和组成状态来保证。例如,对于钛/钢和不锈钢/钢复合板来说,为了保证焊缝中钛层和不锈钢的耐腐蚀性,必须保证他们原来的化学成分和组织状态。对于以装饰为目的的不锈钢/钢和黄铜/钢复合板来说,为了保证焊缝的装饰性,也必须保证他们复层原有的化学组成和组织状态L2J。在复合材料复合的接头形式和破口形状确定之后,就能够实施具体的复合工艺了。对于不同的复合材料来说,它们的复合工艺和工艺参数,如熔化焊时的焊接方法和焊接类型、保护气体和介质、电流和电压等都必须在实践中认真摸索,双金属复合管生产工艺,然后总结经验,逐步改进和提高。但由于大多数复合板组成材料的物理化学性能差异较大,复合板厚度尺寸各异而给实际上的焊接操作带来较大的困难。例如我们在实施铝/钢复合板的焊接过程中,由于铝的熔点(660℃左右)远比钢的熔点低(1800℃左右),同时钢的热导率比较小,双金属不锈钢复合管,在焊接实施过程中容易造成钢层热量集中,由此可能造成两种不利的后果:
一、由于铝/钢界面温度的升高,容易形成脆性的铝铁相金属化合物而影响材料的性能。
二、钢面的温升甚至可能超过铝的熔点而造成复合板的损坏。
双金属复合管是在耐蚀合金管的外壁紧密包覆一层碳钢管的新型耐腐蚀合金管。为什么要在耐腐的合金管外壁包覆一层碳钢管呢?原因是耐腐蚀合金管有极强的耐腐蚀效果,但是承压强度不足。在双金属复合管研发成功之前,未来提高耐腐蚀合金管的承压强度都是把耐腐蚀合金管壁厚增加,而增加壁厚又会增加管道的成本,因为耐腐蚀合金管非常昂贵。因此长期以来油气开采海停留在碳钢管,他们宁愿过几年就更换一次管道也无法承担耐腐蚀合金管的成本。新疆双金属复合管厂家,双金属复合管,20位技术师研究发现,只要保留用于防腐的耐腐蚀合金层即可,然后承压的部分用碳钢来取代。既能达到耐腐蚀效果又能达到承压效果,同时还降低了大量的管道成本。
双金属复合钢管基本原理:外基管负责承压和管道刚性支撑的作用,内衬管承担耐腐蚀的作用。
外基管可以根据输送介质的流量和压力要求,选用不同通径和壁厚的碳钢管材。热镀锌钢管、直缝焊管、螺旋管、低中压流体输送用无缝钢管、高压锅炉、石油裂化用无缝管钢管、管线管等。直径可从φ20-φ1020mm,壁厚可从2.5-50mm。
内衬管可以根据输送介质化学成分,选用不同的耐腐蚀合金。可以是奥氏体不锈钢 304、304L、316、316L、铜基合金、镍基合金、哈氏合金、钛、钛合金、双相不锈钢等新型高耐腐蚀合金材料。内衬管壁厚可以根据使用寿命和焊接工艺的要求从0.3-4mm。江苏舜龙管业科技有限公司主要经营产品有建筑材料,复合管材,复合管件,不锈钢复合钢管,不锈钢复合钢管件,纳米防电腐蚀复合钢管,内衬不锈钢复合管,镀锌管内衬不锈钢复合管,双金属复合管,内衬不锈钢复合钢管,内衬不锈钢复合管配件等等。
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